Rebuilt A/C compresspr /50,000-より(要見積)

内容:シール交換、ピストン交換、Oリング交換、ガスケット交換。各部洗浄及びサンドブラスト処理。


 よく、「930turboはクーラーが効かない・・・。」といった話しを聞きますが、完調なA/Cシステムは真夏でも寒いほど良く効きます。それにはコンプレッサーに詰まりやリークが無く、Oリングがしっかり保っていながら、コレクタータンクに詰まりがなく、エバホレーターモーターが元気よく回るといった条件が必要です。なかでもコンプレッサー内部での詰まりやリークが起こっていると機能しないばかりか、コンプレッサー自体が焼き付いてしまったりします。
前期型のA/Cコンプレッサーはヨーク製で効率が悪く、リビルトしても仕方ありませんが、87年式以降の930ターボはDENSO製で基本的には964と同じものです。しっかりリビルトしておけばキチンと効く。快適装備をやたら外してしまっても所詮はストリートカーです。しっかり直し快適に走るというのも大人のいじり方ではないでしょうか。


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